2007年11月21日

F1[2007-11-21]

<経由:FMotorsports Kaigai


未来のF1ドライバーはこの中に果たして!!日本人大活躍?っぽい結果

<経由:F1通信


契約周辺の問題解消!!来期はトゥルーリ・グロックのコンビ.

<経由:GPUpdate.net Formula 1


早く決めて(ry

<経由:F1通信


一体どうなって(ry

<経由:FMotorsports F1


アロンソが加入しなければ,ピケ&コバで確定でしょ.

<経由:FMotorsports F1


残留する気ナッシング?

<経由:FMotorsports F1


あ〜やっぱり始まっ(ry

<経由:GPUpdate.net Formula 1


タイセンさんはわかってらっしゃる.

<経由:F1-Live.com


ですよねぇ〜

<経由:F1通信


???

<経由:FMotorsports Kaigai


F1後に生き生きと活躍するドライバーがいるのも真実.

<経由:Motorsports Forum


一方,フォーミュラー・ニッポンでは,失格裁定でチャンピオンが変わってしまいました.
posted by Pit at 19:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月16日

F1[2007-11-16]

Ustで配信しながらの更新なんでコメントが縮小気味です。

<経由:FMotorsports F1


サードドライバーということは、レギュラーに何かあったときに代打出場できる立場になるので
今年の最終戦のブラジルGPの様に3人の日本人ドライバーがGPを同時に戦ってる姿が見れるかもしれないですね。



>引く手あまた、という声とは反対に、実は八方塞がりで来年は浪人ではないか、という説もある。

こうゆう発想、自分には無かったですねぇ。
そうなると、見事にフラビオにまんまと自分は騙されてたと・・・

<経由:F1通信


>「トラクション・コントロールのないマシンに乗った経験がなかったので大変だった」と語っている。

トラコンに頼ってきたドライバーと、そうじゃないドライバーの差が
来シーズンからは出てくるかもしれないですね。
それが、オーバーテイクなどの面白い方に作用するか、安全面について悪い方に影響するか
気になるところです。

<経由:FMotorsports F1


>F1インドGPは2010年から10年間の契約になるという。

これで、ほぼ2010年からはカレンダーに1レース増えるので、全18戦に増えるのか?
どこか開催中のGPがカレンダーから外れるのか?

<経由:FMotorsports F1


>FIAのスポークスウーマンは裁定の結果が16日(金)にも通知されるとの見通しを示した。

今日裁定の結果が出るので、場合によってはライコネンのチャンピオンが幻になって
ハミルトンのルーキーでのタイトル獲得になる可能性もありますね。
でも、コース外で今シーズンの決着が付くのはなんか嫌ですねぇ。
やはり、チャンピオンはコース上で決定してもらいたい。

<経由:F1通信


あとで読む。
posted by Pit at 22:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月15日

F1[2007-11-15]

<経由:FMotorsports F1


今年もネット中継されるんでしょうかねぇ?
去年は研究室で先輩と興奮しながら見てましたけど,
発表会の様子を動画で見れるって何気に初めてだったんですよねぇ.

<経由:FMotorsports F1


マクラーレンのセカンドシート以上に白熱中のレギュラー争い.
しかし…新人から若手・ベテランまでと,顔ぶれが豊富過ぎる.
だが,フォースインディアは何と言っても下位チーム.
持参金で勝負がついてしまう可能性も無くはないかと…

<経由:GPUpdate.net Formula 1


>来月にヘレスで行われる3日間のテスト後にドライバーラインナップを発表する予定であることをGPUpdate.netに明らかにした。

マクラーレン行きが囁かれてるスーティルだけど,インディア濃厚と考えれば,
残り1シートに6人の相当なレギュラー獲得倍率になるかなぁ.

<経由:F1通信


このシステムは必要なシステムかもしれないですねぇ.
TV中継で捉えられる程度の大きさでは無いでしょうけど,客観的にダメージを提示するシステムですから,
この度合いによって,赤旗やSCの導入がなされることもありうるかも知れないですね.

<経由:F1-Live.com


>「特注システムを使用していたわれわれのようなチームにとっては、むしろ後退でしかない」とコメント。

どっかのチームに属する企業じゃなくて,もっと新規の企業にすべきだったと思うんだ.
そうして,07年シーズンに全チームに配布してテストしてもらって,公平なシステムを作るべきだと思うんだけど….

<経由:F1-Live.com


マシンのカラーリングが真っ白になってしまいましたけど,
こうゆうのって来期のカラーリングを創造する楽しみが増えて,個人的には楽しいんですよねぇ.
>環境問題に対するコンセプトを次なるレベルに上げるため、現在、われわれは懸命な準備作業を行っています

発展したアースカラーってどんなんだろう.

<経由:FMotorsports F1


ブランクがあっても連日トップタイムを記録するシューマッハがすげぇ.
こりゃぁ騒動になるのも頷けるけど,個人的にはもう戻ってこなくて良いよ…っと思う.
ハミルトンvsシューマッハとか見たい気もするけど,
それは今後ファンが想像して楽しむべき話題になるべきだと思うんだ.
posted by Pit at 19:51 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月14日

F1[2007-11-14]

<経由:FMotorsports F1


<経由:GPUpdate.net


何か少々フォーミュラー・ニッポンみたいなカラーリングに感じるのは
自分だけですかねぇ?
ところで,ガルデの契約周辺の問題はクリアになったんでしたっけ?
>ロルダン・ロドリゲス(22歳:スペイン)、そしてギド・ヴァン・デル・ガルデ(23歳:オランダ)という若い二人のドライバーによって操られた。


<経由:FMotorsports F1


>次々と新規開催候補の名乗りが絶えない中、一度開催を手放すと再びそれを取り戻すのは至難のことであることをウェバーは知り尽くしている。

コレには同意かな.
名乗り出る候補地が多い現状で,多過ぎるって言ってるチームがあって…
数が多いから,その内オリンピックみたいに開催地の誘致合戦で決まったりして….
posted by Pit at 20:14 | Comment(2) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月13日

F1[2007-11-13]

<経由:F1通信


>ブラウンは、すでに製作中の2008年マシンには大して影響を与えることはできないとしており、チームがどのように動いているかを見るチャンスがまだないので、ホンダが競争力を獲得するまでどのくらいかかるのかはわからないと述べた。

そうだろうと思う.
ロスブラウンの力が発揮されるのは,早くて09年から.
しかし…何でトッドが辞めたフェラーリの後任を引き受けなかったのか.
未だに謎な感じが…



この噂一覧は,気になるのもあるけど何気に面白いw

<経由:F1通信


そうか!!彼の加入は、
一緒に仕事をしたことがあるバリチェロには
少し優位に働くかもしれないのか。

<経由:F1通信


>ECUはマクラーレン・エレクトロニック・システムズ社がマイクロソフトと共同で設計したもので、2008年、2009年、2010年シーズンで使用される。

電子システムのグレーゾーン管理として,こういった統一システムを使用するのは
良いことだと自分は思います.
んが…マクラーレンとマイクロソフトの共同開発品を使うという部分に
システムの使いこなしのような部分で差が出てしまったりはしないのかが懸念部分ですかねぇ.
>この夏、初めてECUを搭載したところ、一部のチームはV8エンジンを始動させることすらできなかった。

心配だ…

<経由:f1gpnews


>トヨタ側はアロンソをまだ迎え入れるようなチーム状態ではないと語っており、事実上トゥルーリ残留を認めている。

これが事実なら,大分アロンソの移籍先が絞れてきましたかねぇ.
ルノー?レッドブル?ホンダ?
posted by Pit at 19:42 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月12日

F1[2007-11-12]速報

何気にまたまたビッグニュースが!!

<経由:F1通信


キターーーーー

<経由:F1通信


うわ〜〜
おいおい、トッドが抜けてフェラーリは大丈夫なのか?
そのポストにはブラウンがいるべきだったんじゃないか?

<経由:F1通信


>ロス・ブラウンがF1チームのチーム代表に就任することを発表する予定である

予定なので,決定発表を待ちたいところですが,
それでもいろんな話が出てるのを見ると,確定なんでしょうかね?
しかし,ロスブラウン移籍となると,スパイ周辺で荒れてるルノー入り以外にも,
アロンソにとって面白そうな移籍先チームが増えたかもしれないですねぇ.

<経由:F1通信


上の記事を受けて,今はどう考えているんでしょうね?
まぁマクラーレンとか,その周辺のシート獲得に動くつもりなんだろうけど,
今の状況が来シーズン末にもあるかと言われれば,非常に怪しいと思う.

<経由:F1通信


シーズン終盤にあれだけパフォーマンスの向上したマシンを作ったガスコインを
ラルフ欲しさに辞めさせるだろうか…という点.
しかし,トヨタ解雇でガスコインに嫌われたラルフは
ここでしっぺ返しをくらうんでしょうか…

<経由:Yahoo!Formula 1


彼らの世代は完全にミハエルの陰になってしまった世代なのかなぁ。
今の一線級は既に2000年以降デビューの世代。
こうして影のまま去っていくのは悲しすぎるぞ!!

<経由:FMotorsports F1


>同様にさらに他チームにも巻き込まれる可能性が生じかねないということで、事態をいっそう深刻に受け止めているということだ。

オチとして,ほぼ全チームがやってたって事になったりして.
しかし,これじゃぁマクラーレンもルノーも,
カスタマーシャーシ問題に文句を言いずらいんじゃないかなぁ?
スパイとカスタマは性質の違う問題だけど
技術流用という点では50歩100歩だと思うんですよねぇ.
posted by Pit at 19:27 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月11日

F1[2007-11-11]

フェラーリ←マクラーレン←ルノー
のコンボが成立しちゃったけど、やっぱりF1のFはフェラーリのFなんでしょうか…

<経由:フジテレビ


予定としては12/16(日)の様ですが,
総集編の扱いは地方局によってマチマチなので,
16日以降で総集編が放送されない地域は,テレビ欄から目が離せなくなりますねぇ.

<経由:F1通信



またスパイ発覚!!
でもこれまで。たまたまスパイが明るみに出なかっただけで
昔からあったんじゃない?とか思うんだけどなぁ。
しかし、有罪になったら来期ルノーは非常に厳しいかもしれません。
っというのも、シーズン中から開発してきた努力が
一部なり無駄になる可能性がでてきますからねぇ。
開発内容の放棄は、後退を意味しますし…

<経由:FMotorsports F1


>検査結果は12月7日(金)にモナコで予定される世界モータースポーツ評議会で報告される

ルノーのスパイ疑惑の裏側で、マクラーレンマシンは検査。
しかし、何をもってスパイ技術とするんでしょうねぇ。

<経由:FMotorsports F1


>一説には、もしルノー復帰の場合、アロンソはチームメイトにフィジケーラを希望しているというのだが、チーム側がこれを受け入れるかどうかは定かでない。

アロンソ移籍の条件にフィジケラがセカンド…
っというのはあり得る事だと思いますねぇ。
このままだとピケJrとのコンビで、また新人と組まされることになりますからねぇ。

<経由:F1通信


>しかし中嶋はトヨタのドライバーであり、そこに彼が選ばれた真相が隠されている。

っという記事前半だけど,中盤以降からの中嶋Jrの経歴についてが
ちょっと面白いと思いましたねぇ.
彼はトヨタのレーシングスクールで一回失敗してたんですねぇ.

<経由:FMotorsports F1


ロズべグルの発表で,レギュラー復帰に一歩前進のデラロサ.
でもまだコバライネンという有力候補が残ってる.
そうなると,アロンソがルノーへ移るかどうかが一つのキーになるだろうなぁ.
でもデラロサはチームにとって安全パイに近いドライバーに思うかなぁ

<経由:FMotorsports F1


彼は年齢的にもちょっと厳しい部分がありそうに思うかなぁ.
ベッテルと五分の活躍では,これからのF1に残っていくのは厳しいと思う.
でも,チャンプカーの勝率が異常だからなぁ.

<経由:FMotorsports F1


一応,合意を正式発表しているけど
契約承認委員会待ちという状況は変わらないみたいですねぇ.
しかし…この記事の中盤の一文が要らない…というか
今シーズンオフは特にトヨタはコレばっかりな印象…

<経由:FMotorsports F1


>もし来季の新規参戦権を得たプロドライブがそれを果たさないのであれば、12番目の枠はあらためて広くオープンにされるべきだ

自分もコレを支持したいなぁ。

<経由:F1通信


オーストラリアGPは何所へ行くのか…
誰も名乗り出ない現状が非常に厳しいけど,
まだ2010年まで時間があるのが救いだろう.

<経由:F1通信


マクラーレンで走れれば、まだチャンスはあるかもしれないけど
昨日の成功が明日も約束されている世界ではないですからねぇ。
獲れる時に獲れないと、一生獲れない可能性もありますからねぇ。
posted by Pit at 11:42 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月07日

F1[2007-11-07]速報

結局昨日から今日にかけて,アロンソ移籍に関する報道は無し.

<経由:FMotorsports F1



キター!!

<経由:Yahoo!Formula 1


パフォーマンス次第で,複数年オプションって契約なら有り得そうですかねぇ….
しかし…
>「来季のシートがないことを既に告げられている」としている。

あぁ〜…

<経由:F1通信


中嶋Jrの契約と一緒に,チームの背後関係などが連動してる様で…
一応アロンソの移籍先と噂される候補の1チームだけど,
アロンソ決定の前にアナウンスが出る事も有り得る感じかなぁ?

<経由:F1通信


>FIA世界モータースポーツ評議会は、シーズン半ばからのチーム・デビューを承認しなかった。

来年,フルグリッドのF1が見られると思ったんですが
シーズン途中からの参戦もダメな様で…
これはもう,08年シーズンデビューの権利を持たせるべき人を間違えたんじゃぁ…
っと思ったり.
残り一枠に10チーム以上が殺到して選ばれたのがプロドライブだけど,
他のチームが今からでも参戦可能になったりしないんですかねぇ.
自分はフルグリッドのレースが見たいです.

<経由:FMotorsports F1


これってもしかして,2010年後のオーストラリアGP終了のお知らせ?
最近特に誘致合戦が激しくて
開催努力ができないGPは淘汰されつつあるからなぁ.
GP発祥のイギリスやフランスですら危ないって言われた今シーズンだから,
オーストラリははこのままだとマズそうだ.

<経由:FMotorsports F1


インディアでテストかレギュラーかのどっちかだと思ってた…
posted by Pit at 20:13 | Comment(3) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月06日

F1[2007-11-06]

<経由:FMotorsports F1


>フラビオ・ブリアトーレ代表がアロンソに対し回答期限は6日(火)までとしたと、伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙が報じている。

コレが本当だとしたら,最有力で注目を集める選択の一つの結果が
今夜中にでも出るって事ですよねぇ.
でも,当初から言われてる通り複数年契約の条件がネックの様で…
この返答如何で,単年契約でも良いと考えてるチームの
契約へ向けた旗色が伺えるんじゃないかと…

<経由:F1通信


上の様な報道もある一方で,最終交渉は来週末までもつれるという報道も…

<経由:FMotorsports F1


まぁそれも考えうるなぁ〜と思いますが,
シーズン中から同じように一貫して主張し続けてきてましたからねぇ.
残留してほしい気持もあるし,行くなら高額を…っという
一石二鳥をシーズン中から戦略として取ってたとは思えないなぁ〜とか.
売ったとしても,状況的にはたまたまに近いんじゃないだろうか…

<経由:FMotorsports F1


クロになるとは自分考えていないけど,
クロになってしまったら,来期の楽しみが一つ無くなってしまうんで
できればシロであってほしいと思います.

<経由:F1通信


タイトルと違って,記事を読んだだけでは
かなり違うのか積み重ねを大事にしてるのか,よくわからない.
でも,F1は1日で賢いのが間抜けになれる世界だと思うよ.
07年はルノーやホンダがいい例だし…

<経由:F1通信


消去法でトヨタってとこに,少々強引さを感じる記事かなぁ.
F1で消去法…特にこういった契約がいつ売られるか分らない状況で
消去法をF1に用いるのは,妥当な方法じゃなかったりするんですよねぇ.
何が起こるか分らないのがF1の世界ですから…

<経由:Yahoo!Formula 1


いよいよ,09年のF1へ向けて,改修工事が始まった様です.
posted by Pit at 20:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月05日

F1[2007-11-05]

<経由:FMotorsports F1


ルノー,ウィリアムズ,レッドブル,トヨタ,ホンダ…
1人のドライバーをこれほど各チームが欲しがって手を出してると言われてる現状が凄いね.
近年には見られないほどの数と噂だけに,決定も長引きそうだなぁと.

<経由:FMotorsports F1


>もしわれわれの条件と彼の希望とが一致するならば、それはおそらく6日(火)までに行われることだろう

そうなると,早ければ明日にでも決まる可能性があるワケだけど,
本人は「ゆっくり決める」的な発言をしてることや,
複数年を望むルノーと折り合いが付かない可能性も高いから
明日の決定は譲歩がない限りないでしょう.

<経由:FMotorsports F1


下手するとアロンソよりも先にシートが決まるんじゃないかと思う.
コバライネンやロズベルグが有力だけど
自分個人的にはスーティルが入ったら面白そうだなぁって思う.

<経由:F1-Live.com


スーティル側は
>「我々は急いでいるわけではないんだ」

っと,まだ接触もしていないみたいで,勿体ないなぁとも思うんですが…

<経由:FMotorsports F1


彼は個人的に好きなドライバーの一人だし,F1も走ってほしいけど
06年末にモントーヤの代打出場のパフォーマンスを見て…
特に鈴鹿を見てガッカリだったから,非常に複雑な心境.

<経由:F1通信


>「実際、我々が現時点のドライバー移籍市場を左右していると思っている」と述べた。

まさに,今売れているシートって感じの発言ですねぇ.
アロンソ放出で,F1の確定と思われてたシートに荒れが入る事が確定してる中で
あえてその前にシートを決める必要もないですからねぇ.
しかし…ラルフ…カワイソス.

<経由:F1通信


>「マクラーレンがミハエル・シューマッハを引退から呼び戻すというのはどうかね?」

冗談だよなw

<経由:FMotorsports F1


グロックがトヨタへ行かなかったら,一体誰がトヨタのシートに座るんでしょうね?
中堅チームで確実にシートが空いてる唯一のチームにも関わらず
これほど他に候補が上がってないチームも珍しい?

<経由:FMotorsports F1


>『FW30』(仮称)を、来年の早い時期に発表する見込みである

ここ数年は新車発表しても,開幕戦で更に変化して登場してくるから,
どちらかと言うと,マシンコンセプトやスポンサー発表の場と化してるよなぁと…

<経由:FMotorsports F1


コレは市街地コースになるんでしょうかね?
集客に悩むなら,思いきってナイトレースなんかどうなんでしょ?

<経由:F1通信


上記の様なニュースがある一方で
シドニーが引き受けなれば撤退も…っというニュースが.
posted by Pit at 20:02 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月02日

F1[2007-11-02]速報

<経由:F1通信


アロンソの次のチームは明記されてないですが、
アロンソ・マクラーレン離脱が公式にリリースされました!!
契約はあと2年残ってましたが、アロンソ側は違約金を払う必要はないらしいです。
あとは、アロンソが何処を選んでくるのか…

<経由:F1通信


>スペインの報道によると、フェルナンド・アロンソが直ちにマクラーレンを離れるというニュースが2日遅くに発表される予定だという。

キター!!明日の今頃は大騒ぎかもしれない!!

<経由:f1gpnews


っとなると、一番可能性が高いのはウィリアムズになってきますねぇ。
それで低迷するチームのパフォーマンスを向上させたりなんかしたら、
アロンソは現代のF1界の仕事人ですねぇ。
成績向上請負人…

<経由:FMotorsports F1


辞めたとしても、次には誰がなるのか…
自分が思うにロン・デニス辺りが一番適任に思うんですが、
彼はまだまだマクラーレンを率いるでしょうから…
突然辞めるってなった場合、誰がなるんでしょうね?
posted by Pit at 20:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月01日

F1[2007-11-01]

<経由:FMotorsports F1


今改めて徹底調査の話題が出てくるのは
この前のブラジルGPの燃料疑惑の徹底調査を
マクラーレンが要求した事と連動してるんでしょうか?
連動してたら,マクラーレンの処分が重い方に動いてしまう可能性も有り得るかと…

<経由:FMotorsports F1


世界水泳はどのくらいの観客を入れたんでしょうね.
両イベントで共倒れになっていたら可哀そうとしか言いようがない.

<経由:FMotorsports F1


メルボルンのアルバートパークサーキットは
個人的にカメラ映えするサーキットな印象なので
今後も継続的に開催してほしいと思うんですが…
>現在のブランビー知事は、オーストラリアGP開催について再考する余地があると地元『ABCラジオ』で言明している。


<経由:F1通信


BMWが最も恐れるパターンはコレでしょうね.
ホンダは更なる躍進を目指す為に,失敗を恐れず挑戦して,そして大失敗した.
チャンピオンチーム・ルノーですら,転落しましたからねぇ.
BMWはこの重要なオフをどう過ごすのか…見ものですね.

<経由:F1通信


>「F1はタフで冷酷で、奇妙な政治が横行している」

彼が本当に語りたい事は何なんでしょうね….
公には喋れない様なモノも多いんだろうけど…
posted by Pit at 20:46 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月31日

F1[2007-10-31]

<経由:FMotorsports F1


どういった点が厳しかったのか,具体的に説明してほしいなぁ.

<経由:FMotorsports F1


はいはい…スペインスペイン.

<経由:FMotorsports F1


いい加減そろそろアロンソの去就が決まってくれないかなぁ.

<経由:F1通信


先日のGPカレンダー発表で,
ナイトレース承認!!みたいな記事を書いてるところがありましたけど
ナイトレース自体はまだ承認されたワケではないんですよね.

<経由:F1通信


払下げされたとして,バリチェロがそれで蘇ってくれれば
バリチェロのF1ドライバーとしての寿命が長くなるし
SAというチームの評価向上にも繋がるだろうから,
SAには彼が復活できる良い体制を用意してほしかな.

<経由:f1gpnews


今の若手の活躍と,溢れるベテランの現状で
これほどシートが騒がれないチームっていうのは悲しいな.
下位のインドチームやSAですら話題になるのに,
トヨタは否定されたり決裂してたり…
posted by Pit at 20:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月30日

F1[2007-10-30]

<経由:F1通信


確かに,不和以外は離れるべき理由が無いんですよねぇ.
マクラーレンとしても,むざむざライバルチームに塩を送る様な事はできないですし
アロンソ離脱はどう違うドライバーで補填しても,脅威の方が大きそうですからねぇ.
一方のアロンソには,競争力のあるチームが既に残ってないですからねぇ.
不和以外では,離脱する理由が無い…

<経由:F1通信


フェラーリとルノーの線が消えると,より一層残留が濃くなる気がします.
今更中堅以下のチームで走るとは思えないですし…

<経由:FMotorsports F1


これで今シーズンチャンピオン争いしてたら,
ホント堂々と受け取れたんでしょうけど…残念な結果でしたからねぇ.



記事の本筋よりも
>メカニックは、「カズキはボーリングがうまい」とイギリス人らしいジョークにした

にワロタw
posted by Pit at 19:03 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月29日

F1[2007-10-29]



実はモーターショーに行くチャンスがあったんですが,
移動費が今の自分には無いので残念無念…

<経由:FMotorsports F1


28歳という年齢は,今の時代では遅いデビュー.
チームメイトのベッテルに対して,どれだけのパフォーマンスを示せれるか…

<経由:GPUpdate.net


コバライネンはアロンソと交換の話も出てますが,
トレードという表現にならないのはルノーとの契約が今シーズン末までだからなんですねぇ.
他チームは彼をどう評価してるんでしょう…
例年なら,騒がれてもいい成績を今年は残したハズなんですけど
ハミルトンが目立ちまくったのは,彼にとって痛かったかもしれないですねぇ.



え〜と…いつ以来の話だ?っと思う.
自分はブラウンのホンダ説は無いかなぁ〜と思うんで…

<経由:FMotorsports F1


コストだけでなく,レース面の方もちゃんと重視してほしい.
安全性はもちろんだけど,レースとして成立するのか?
モナコみたいな市街地コースは,正直モナコ以外いらない.

<経由:FMotorsports F1


サーキットの改修とか,そうゆうのが始まったのか?
っとか思いながら読んでみれば…

なる
<経由:F1通信


なるほど報道されないワケだw
posted by Pit at 20:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月27日

F1[2007-10-27]

<経由:F1通信


案外アロンソが残留して、他のドライバーの契約もそのまま…
なんて流れになりそうな気もしなくもない。
ロンデニスが言うように、ちょっとした事が誇張されて報道されて
ネットでそれが急速に広まったと考えれば
自分らが思うほど、マクラーレンとアロンソの溝は深くないのかも…
っと思ったり。

<経由:F1通信


F1デビューにもタイミングがあると思いますが、
中嶋Jrはまだそのタイミングではないと思ってるんでしょうか…
結構意外な発言に思った。

<経由:F1通信


えぇい!!図で説明してくれ!!

<経由:FMotorsports F1


これは面白い組み合わせのコンビですねぇ。
ドイツって言ったらもっと他に、ロズベルグとか有望若手がいますが
最もフレッシュな彼とのコンビになるとは…

<経由:FMotorsports F1


なんか、会長がただ発言しただけでこの影響力って
良い意味でも悪い意味でも、やっぱり凄いね。

<経由:FMotorsports F1


つまり、11月中旬までは暫定結果扱いになるってことですかね?
posted by Pit at 18:49 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月26日

F1[2007-10-26]

<経由:FMotorsports F1


噂も含めて,それを楽しむのもF1の楽しみ方.
しかし,ネットってのは情報を管理したい側からすれば
とても扱いにくい世界なんだろうなぁと.

<経由:FMotorsports F1


>なおブルツの1戦早い『引退』のためチームから相当程度の違約金が支払われた筈だが、これらはすべてトヨタが負担したと関係者はみているようだ。

ウィリアムズは否定してますけど,そう見られても仕方がない様な気がする.
それはブルツの振舞い方にも表れてるように思えるかな.

<経由:FMotorsports F1


>われわれの2008年の体制はいつもの通り年末のクリスマス・イベントの時に発表されるだろう。

ロスブラウンは復活するんでしょうか…
posted by Pit at 21:12 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月25日

F1[2007-10-25]

<経由:FMotorsports F1


注目はシンガポールGPとバレンシアGPかな.
来年の富士は10月3連休に乗っかってきたので,
日程的には行きやすくなったかな?

<経由:FMotorsports F1


燃料問題でレース除外になっても,
順位がそれで繰り上がるかはFIAの判断に委ねられてたと思ったけど…
そんな形でハミルトンのチャンピオンが決定したら,
せっかくのクライマックスが台なしになると思うのは自分だけ?

<経由:FMotorsports F1


上の記事と同じタイミングでこのニュースって…

<経由:FMotorsports F1


10年間の内にエンジン周辺の状況が変わってそうに思うかな.
5年間経過で見直しがあるみたいだけど,
その見直しでレギュレーションが今と変わると思うかなぁ.

<経由:FMotorsports F1


FIAの正式承認を待っている状態らしいですが,障害は無いとのこと.

<経由:FMotorsports F1


ハミルトンの失敗だと自分は思うけど,
失敗しても彼が責められる状況になってないのが
彼のルーキーとして大活躍を示してる様な気が…

<経由:FMotorsports F1


これが認められないと,
少なくとも来年のトロロッソとスーパーアグリは厳しいな.
今から来期用の自力開発はキツイだろうし,戦闘力ダウンは必至か…

<経由:FMotorsports F1


とりあえず,骨折とかじゃなくて良かった.

<経由:F1-Live.com


ロドリゲスの契約よりも
>BMWザウバーと来季契約しているロバート・クビサが、来年トヨタで走るかもしれないといううわさを発表した。さらにルーベンス・バリチェロの引退が近いとも報道している。

の方が気になる.

<経由:F1通信


>しかしF1の契約は、法的拘束と言うより交渉の出発点と見なされることが多い。

アロンソ周辺について,なんかもう何かに振り回されてる気がしてきた.

<経由:f1gpnews


すっごい噂が流れるもんだ…

<経由:FMotorsports F1


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posted by Pit at 19:34 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月23日

F1[2007-10-23]

<経由:FMotorsports F1


裁定でタイトルを獲得しても,
コース上や表彰台の上で喜びを表現する事はできないですからねぇ.
名声や名誉なんかよりも,あの瞬間の為にみんな闘っているんでしょうから.

<経由:F1通信


アロンソにとって,マクラーレンのハミルトンがタイトルを獲るくらいなら
長年競ってきたライコネンが獲った方が,まだ気が済むんでしょうね.
それだけマクラーレン上層部との溝が深いのかもしれない.

<経由:FMotorsports F1


>おそらくここ2週間以内には結論が出されることになるだろう

アロンソが決まれば,ドミノ倒し的に他が決まるでしょうから
シーズンオフのまず最初の楽しみはアロンソの去就で決まりですね.

<経由:FMotorsports F1


何気に注目の一言!!
>もし僕が自由になったとしても、ルノーに戻るというのは僕の最初の選択肢ではないだろうね

ルノーじゃなかったら一体どこへ行くって言うんだ?
まさか,ウィリアムズとかか?

<経由:FMotorsports F1


正式発表では無い様ですが,バーニーが語ったらしいので延長でしょう.
しかし,今回の大幅改修はTVで見てて結構大規模だったなぁと感じました.

<経由:F1通信


制御系のシステムの問題だったことは明らかですよねぇ.
一度速度を失った後は,何事もなく正常にミッションは機能していたんですから.
なぜそういったエラーが出たのか…ドライバーのミスかシステムの欠陥か…
ただ,今回はシーズンの最終戦だったって思うと…

<経由:F1通信


デラロサにはきっと,もう一回くらいはレースシートが与えられると期待します.
posted by Pit at 19:02 | Comment(0) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年10月22日

F1[2007-10-22]

名バトルで残るレースもありますが,
昨日のは4強接戦シーズンの劇的な逆転新チャンピオン誕生という意味で
歴史に残るレースだと思う.
1位から3位までの点数が1点差なんてシーズンは他に無いだろう….

昨日の最終戦を境にシーズンオフに入ったので
F1のニュースは減っていくと思います.

<経由:FMotorsports F1


<経由:f1gpnews


07年シーズンの劇的な幕切れ!!
一番タイトルの可能性が高かったルーキーの,
プレッシャーにやられたかの様なスタートとマシントラブルによる後退.
予選結果でほぼ絶望してしまった元王者
最も状況が困難だったライコネンがドライでチャンピオンを獲る筋書きは誰にも書けないだろう.

<経由:f1gpnews



状況的にはマクラーレンに有利だった.
だけど,タイトルを手にしたのは一度脱落しかけたライコネン.
>ワールドチャンピオンシップは1レースでは決まらない。これがこのスポーツの特徴なんだよ。

前半でトラブルが重なっても粘ってきたフェラーリと,最後にコケたマクラーレン.
追撃の息の根を止めきれなかったのが,マクラーレンには悔しいんじゃないかなぁ.

<経由:FMotorsports F1



結果は素晴らしいモノだったけど,
ハミルトンが見せてしまった「ルーキーのタイトル獲得」の夢はあまりに大きい.
落胆してないって言っても,落胆しない方がおかしいと思うかなぁ.
それだけルーキーのハミルトンがした事は恥じることのない結果だと思う.

<経由:FMotorsports F1


<経由:F1通信



どちらにしろ,後味の悪い終わり方にはして欲しくない.
っというか,裁定次第でチャンピオンが変わる状況って自分は嫌い.

<経由:FMotorsports F1


ひき逃げは過去にもあったなぁ.
ミハエルは後輪で給油マンを….モントーヤはロリポップマンを….
他にもTVには写らなくても轢いちゃった事例はあった様な気がするけど….

<経由:GPUpdate.net


スパイカー後の新チーム名が書かれてますねぇ.

<経由:F1通信


面白いコラム.

<経由:F1通信


来期のカスタマーの結果次第では,苦しい台所事情が継続になる可能性も高い.
赤字が続くようだと撤退も早いですからねぇ.
でも,現時点でカスタマーカーが認められたとしても
来期のアグリはそれほどポジティブじゃないと自分は思うんですけど…どうでしょう.
posted by Pit at 19:02 | Comment(2) | TrackBack(0) | F1 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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